Path: Top > S1-Final Project > Engineering Physics-FTI > 2017

PERANCANGAN PENYETIMBANG AKTIF BATERAI LITIUM ION DENGAN MENGGUNAKAN METODE MODULE TO CELL

DESIGNING ACTIVE CELL BALANCING SYSTEM ON LITHIUM ION BATTERY WITH MODULE TO CELL METHODS

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 11:05:22
Oleh : KESIA MINORIE (NIM : 13313002), S1 - Department of Engineering Physics
Dibuat : 2017-09-04, dengan 1 file

Keyword : Baterai Litium Ion, Ketidaksetimbangan Baterai, Sistem Manajemen Baterai, Sistem Penyetimbang Baterai, Konverter DC-DC

Baterai merupakan sel elektrokimia yang dapat mengubah energi kimia menjadi energi listrik. Semakin lama, penggunaan baterai, terutama baterai sekunder semakin meningkat. Baterai sekunder yang paling populer digunakan saat ini adalah baterai litium ion karena densitas energi yang relatif lebih tinggi dibandingkan dengan baterai lainnya. Sebuah modul baterai terdiri dari beberapa sel di dalamnya yang memiliki spesifikasi yang sama. Namun, pada kenyataannya, tetap ada perbedaan, antara lain pada hambatan dalamnya. Perbedaan hambatan dalam mengakibatkan tiap sel memiliki laju pengisian dan pengosongan yang berbeda. Hal ini membuat kapasitas baterai tidak dapat digunakan secara optimum. Fenomena ini disebut ketidaksetimbangan baterai.


Pada tugas akhir ini, dirancang sistem penyetimbang sel baterai untuk meningkatkan kapasitas penggunaan modul baterai. Acuan yang digunakan sistem penyetimbang adalah State of Charge (SOC) sel baterai, yang didekati nilainya melalui tegangan baterai. Terdapat dua metode umum dalam proses penyetimbangan yaitu: aktif dan pasif. Metode pasif penggunaannya mudah dan murah, namun boros energi. Oleh karena itu akan digunakan metode aktif yang kelebihan energinya dimanfaatkan untuk mengisi sel baterai terendah. Terdapat tiga metode pemanfaatan energi yang dapat digunakan, yaitu: cell to cell, module to cell, dan cell to module. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode module to cell. Pada pelaksanaannya, digunakan dua komponen utama (kapasitor dan konverter DC-DC) dan dua jenis sensor (tegangan dan arus).


Seluruh sistem kemudian diuji dan hasilnya dibandingkan terhadap modul baterai yang tidak disetimbangkan. Pada akhirnya, penelitian ini dapat meningkatkan nilai kapasitas modul baterai sebesar 13,43% dan daya sebesar 16,78%, serta menambah waktu pengisian sebesar 673s.

Deskripsi Alternatif :

Battery is an electrochemical cell which can produce electricity from chemical energy. As time goes on, battery usage, especially secondary battery, is increasing rapidly. The most popular secondary battery is lithium ion, because it has a relatively higher energy density than others. The battery that is used in this research is a lithium-ion battery because of its higher energy density and a lower discharge rate than other types of battery. A battery module has many cells built in it, which also has the same specification. But in fact, there are still differences between those cells (e.g. internal resistance). This difference may cause each of cells has a different charging-discharging rate and unable to use its full capacity. This phenomenon is called battery imbalanced. In this research, a cell balancing system will be designed to increase the usage capacity of a battery pack. It uses the cell's state of charge (SoC) as reference and will be approached by the cell's voltage. This system uses Module to Cell Method. There are two main methods, active and passive. Passive methods is easy to use and cheap, but wasting energy. Therefore, active methods used. There is three energy utilization methods: cell to cell, module to cell, dan cell to module. In this research Module to Cell Methods will be used. When implemented, two main components (capacitor and DC-DC converter) and two types of sensors (voltage and current) will be used. The capacitor is the temporary energy storage, and the buck-type converter is the voltage converter. This system and its results then will be evaluated and compared to an unbalanced battery module system. Eventually, this research has improved the battery capacity to 13,43%, battery power to 16,78%, and extend the charging time to 673s

Copyrights : Copyright (c) 2001 by Perpustakaan Digital ITB. Verbatim copying and distribution of this entire article is permitted by author in any medium, provided this notice is preserved.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing :


    1. Dr. Ir. Edi Leksono, M.Eng.


    2. Dr. Ir. Endang Juliastuti, M. S., Editor: PKL-SMK

File PDF...