Path: TopS1-Final ProjectMechanical Engineering-FTMD2009

KAJI EKSPERIMENTAL MODULASI AMPLITUDO DAN MODULASI FREKUENSI PADA BANTALAN ROL DENGAN PEMBEBANAN STATIK

EXPERIMENTAL EVALUATION OF AMPLITUDE MODULATION AND FREQUENCY MODULATION ON CYLINDRICAL ROLLER BEARING SUBJECTED TO STATIC LOAD

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 10:40:47
Oleh : KEMAL MAGIANO FAIZUL AGUS (NIM : 131 05 038); Pembimbing : Prof. Dr. Ir. Komang Bagiasna, S1 - Department of Mechanical Engineering
Dibuat : 2009, dengan 8 file

Keyword : kaji ekperimental; modulasi amplitudo; modulasi frekuensi; bantalan rol; pembebanan statistik, FRF, Fungsi Respon Frekuensi

Setiap cacat pada bantalan memiliki ciri respon getaran tertentu. Dengan mengetahui frekuensi cacat bantalan teoritik, dapat dianalisis cacat-cacat yang terjadi pada bantalan. Frekuensi cacat yang timbul pada umumnya mempunyai sideband, yang menandakan bahwa sinyal cacat tersebut termodulasi. Penelitian ini dibuat untuk mengkaji karakteristik respon getaran pada bantalan roll akibat


beban statik dan permukaan bantalan yang bergelombang (waviness).


Pengujian yang dilakukan pada penelitian ini meliputi pengujian FRF (Fungsi Respon Frekuensi) untuk mengetahui karakteristik dinamik obyek uji dan pengujian spektrum frekuensi bantalan uji untuk mengukur respon getaran yang


terjadi pada bantalan pada berbagai kecepatan dan pembebanan. Variasi putaran yang digunakan pada pengujian spektrum frekuensi adalah 300Rpm, 600Rpm, 900Rpm, dan 1200Rpm, sedangkan beban statik yang digunakan adalah 200N, 400N, dan 600N dalam arah horizontal, vertikal dan kombinasi keduanya.


Hasil eksperimen menunjukkan bahwa terdapat Roll Passage Frequency (RPF) beserta sidebandnya akibat pembebanan statik. Selain itu, pada bantalan uji ditemukan adanya waviness dengan orde 4 pada lintasan dalam dan orde 6 pada


lintasan luar bantalan.

Deskripsi Alternatif :

Any bearing defects has a certain vibration response characteristics. By knowing the theoretical bearing defect frequencies, any defects occur in the bearings can be analyzed. In general, frequency of defects has sidebands, which indicates that the signal is modulated. This research was made to study the vibration response characteristics in the roll bearings due to static load and wavy bearing surface (waviness).


The experimental part of this research consist of FRF (Frequency Response Function) measurement to obtain the dynamic characteristics of the test object and power spectrum testing to measure the vibration response that occurs in the bearing at various speeds and load. Shaft speed and static load are being varied stepwise from 300 RPM to 1200 RPM with step interval of 300 RPM while the


static load are varying by 200N, 400N, and 600N in the direction of horizontal, vertical and combination of both.


Experimental result reveals Roll Passage Frequency (RPF) and its sidebands due to static load. In addition, from the tested bearing were found waviness at inner-race with waviness order of 4 and waviness at outer-race with waviness order of 6.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id