Path: TopS1-Final ProjectElectrical Engineering-STEI2010

ANALISIS PENGGUNAAN PERANGKAT LUNAK TOTEM UNTUK MENINGKATKAN KINERJA JARINGAN METRO ETHERNET STUDI KASUS PT TELEKOMUNIKASI INDONESIA NETWORK REGIONAL JAWA BARAT WILAYAH METRO BANDUNG 2

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 10:18:32
Oleh : JONLY M. PARULIAN (NIM : 13204159); Pembimbing : Tutun Juhana, ST. MT., S1 - Department of Electrical Engineering
Dibuat : 2010, dengan 7 file

Keyword : rekayasa trafik, SAMTE, hibrid IGP/MPLS,

Metro Ethernet adalah jaringan komputer metropolitan berbasis standar Ethernet dan dipandang sebagai salah satu solusi untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan komunikasi data di era modern. Pun begitu, komunikasi yang andal


harus didukung oleh perencanaan jaringan yang baik. Hal tersebut berkaitan dengan evaluasi performa jaringan, pemberdayaan resource jaringan secara optimal, dan aplikasi teknologi untuk mencapai sasaran operasional. Kegiatan yang bertujuan mengoptimalkan kinerja jaringan itulah yang disebut sebagai rekayasa trafik.


Toolbox for Traffic Engineering Methods atau TOTEM adalah perangkat lunak yang didesain untuk keperluan rekayasa trafik. Dengan menggunakan TOTEM, proses rekayasa trafik dapat dilakukan secara fleksibel. Hal tersebut dikarenakan TOTEM mampu menjalankan simulasi baik sebagai online simulator maupun offline simulator. Selain itu, TOTEM juga memiliki banyak metode rekayasa trafik yang bisa digunakan, salah satu diantaranya adalah Scalable Approach for MPLS Traffic Engineering (SAMTE). Pada dasarnya, SAMTE adalah metode rekayasa trafik untuk mensimulasikan jaringan hibrid IGP/MPLS. Ide utama dari jaringan hibrid ini adalah menggabungkan kesederhanaan dan ketangguhan jaringan IP dengan fleksibilitas jaringan MPLS. Hal itu dicapai dengan cara mengimplementasikan label-switched path (LSP) yang


eksplisit pada jaringan berbasis IGP routing. Dengan melakukan simulasi SAMTE pada suatu jaringan, kita dapat mengamati bagaimana penggunaan LSP berdampak pada performa jaringan tersebut.


Implementasi LSP pada jaringan IP ternyata menyebabkan performa jaringan meningkat secara keseluruhan. Link yang paling padat mengalami pengurangan utilisasi, sementara rata-rata utilisasi link dalam jaringan meningkat. Dapat


disimpulkan bahwa penggunaan metode hibrid IGP/MPLS memberikan hasil yang lebih baik daripada aplikasi IGP routing standar.

Deskripsi Alternatif :

Metro Ethernet is an Ethernet-based computer network that covers metropolitan area. Having a low cost implementation and capable in delivering broadband communication fairly, Metro Ethernet is seen as one possible solution to address public needs over data communication. Even so, a reliable communication must be supported by a good network planning. This is related to the evaluation of network performance, an optimal empowerment of resources, and application of


technology to achieve operational objectives. Activities aimed at optimizing network performance that is referred to as traffic engineering.


Toolbox for Traffic Engineering Methods or TOTEM is a software designed for traffic engineering purposes. Using TOTEM, traffic engineering processes can be made more flexible. That is because TOTEM is able to run simulations both as online and offline simulator. In addition, TOTEM also has a lot of traffic engineering methods that can be used, which one of them is Scalable Approach for MPLS Traffic Engineering (SAMTE). Basically, SAMTE is a traffic engineering method to simulate hybrid IGP/MPLS network. The main idea of the hybrid network is to combine both the


simplicity and robustness of IGP routing with the flexibility of MPLS. This was achieved by implementing an explicit label-switched path (LSP) on the IGP-based network routing. By doing simulations SAMTE on a network, we can observe how the use of LSPs impact on network performance.


Implementation of the LSPs in the IP network turned out to cause a better network performance. The utilization of the most loaded link decreases, while the mean utilization of the network increases. Therefore we can conclude that the use of hybrid IGP / MPLS provides a better results than the applications of standard IGP routing.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing : Tutun Juhana, ST. MT., Editor: Alice Diniarti

File PDF...