Path: Top » S2-Theses » Civil Engineering » 2007

KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA PERSILANGAN SEBIDANG JALAN DAN JALAN REL

TRAFFIC CHARACTERISTIC ON AT GRADE RAILROAD CROSSING

Master Theses from JBPTITBPP / 2012-06-04 15:28:51
Oleh : Ika Setiyaningsih (NIM 25005002), S2 - Civil Engineering
Dibuat : 2007-06-00, dengan 8 file

Keyword : railroad crossing, flow, speed, density, delay, queue
Subjek : Civil Engineering
Kepala Subjek : Engineering

ABSTRAK:





Persimpangan sebidang jalan dan jalan rel merupakan titik potensi terjadinya tundaan lalu lintas. Perlintasan kereta api ini berpengaruh pada pemakai jalan seperti polusi udara, dan kebisingan, kenaikan biaya operasional kendaraan, dan waktu perjalanan yang semakin besar. Penelitian ini akan mengevaluasi karakteristik lalu lintas dan tundaan serta antrian yang terjadi pada saat pintu perlintasan dibuka dan ditutup.





Lokasi penelitian adalah perlintasan Purwosari Surakarta pada Jalan Slamet Riyadi arah pergerakan dari barat ke timur. Jalan Slamet Riyadi merupakan jalan tipe 4/2 D dengan lebar lajur 4 x 3,5 m. Jalan rel adalah double track dengan dilengkapi pintu pengaman.





Pengambilan data dilakukan pada jam puncak 06.00-08.00 pagi, 12.00-14.00 siang dan jam puncak 16.00-18.00 sore. Pengamatan dibantu dengan menggunakan dua video kamera pada dua lokasi pengamatan, yaitu lokasi 1 dan lokasi 2, sedangkan pada lokasi 3 pengamatan dilakukan dengan cara manual.

Deskripsi Alternatif :

ABSTRACT:





At grade railroad crossing is a potentially source of traffic delay. It can cause impacts to road user such as air pollution, noise, higher vehicle operating cost, and longer travel time. This research will evaluate traffic characteristic, delay and queueing during the closing and opening of the gate.





The location of this study was on Purwosari railroad crossing at Slamet Riyadi Street in Surakarta City direction west to east. The type of the railroad crossing is 4/22 D with lane width 4 x 3,5 m. The railway is a double track which is equipped with safety gate.





Traffic data were collected on peak hours 06.00 a.m-08.00 a.m, 12.00 p.m-14.00 p.m, and 16.00 p.m-18.00 p.m. The data were collected by using 2 video cameras in two location, on location 1 and location 2. In location 3 data were collected with manual.

Copyrights : Copyright (c) 2007 FTSL ITB, Information Dissemination Right @ 2007 ITB Central Library, Jl. Ganesha 10 Bandung, 40132, Indonesia. Verbatim copying and distribution of this entire article is permitted by author in any medium, provided this notice is preserved.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS2 - Civil Engineering
Nama KontakDrs. Mahmudin, SIP.
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOdigilib@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing 1: Titi Liliani Soedirdjo, Ir., M.Sc.





    Pembimbing 2: Sri Hendarto, Ir., M.Sc.





    Scanner: Arnaz Driyastika M.





    (2007-12-03), Editor: driyastika

Review...