Path: Top > S1-Final Project > Aerospace Engineering-FTMD > 2008

KONSEP RANCANGAN SISTEM PROPULSI HYBRID UNTUK UAV

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-10-09 10:33:27
Oleh : HANDI WIBOWO YASMAN (NIM 13601040), S1 - Department of Aerospace Engineering
Dibuat : 2008, dengan 7 file

Keyword : propulsi, hybrid, UAV

Sistem propulsi hybrid merupakan kombinasi sedikitnya dua tipe sistem propulsi. Salah satu contoh aplikasi dari sistem ini pada bidang otomotif adalah sistem hybrid yang terdiri dari sebuah mesin motor bakar internal serta satu atau beberapa motor elektrik bertenaga baterai. Salah satu keuntungan dari sistem ini yaitu mesin motor bakar dapat dirancang untuk selalu dapat berkerja pada efisiensi puncak dengan motor elektrik digunakan untuk menyediakan tenaga propulsi utama maupun tambahan selama periode kebutuhan suplai tenaga yang besar. Kendaraan elektrik hybrid adalah suatu peluang untuk memenuhi kebutuhan sosial akan nilai ke-ekonomis-an bahan bakar yang lebih tinggi serta pemenuhan kebutuhan konsumen akan performa/prestasi, respon dalam pengemudian, dan kebutuhan elektrisitas di dalam kendaraan. Teknologi ini tidak membatasi variasi desain yang dapat diimplementasikan dalam mencapai target-target yang berbeda, seperti: untuk performa/prestasi, efisiensi, dan karakteristik pada berbagai tingkat biaya operasi yang diinginkan. Penggerak hybrid dapat disinergikan dengan berbagai perkembangan teknologi lain.

Perkembangan teknologi yang terkait dengan riset maupun produksi dari wahana terbang nir-awak (UAV) membuat para researchers dan engineers untuk menghasilkan suatu prototipe UAV yang mampu memenuhi kebutuhan dari misi UAV yang semakin beragam dan berspesifikasi tinggi. Salah satu aspek yang menjadi fokus pemikiran adalah bagaimana mengembangkan sistem propulsi yang handal dan berteknologi maju bagi wahana UAV ini? Dengan mengadopsi sistem propulsi hybrid yang telah aplikatif pada Toyota Prius, dicoba dirancang suatu konsep rancangan sistem propulsi hybrid untuk UAV.

Deskripsi Alternatif :

Hybrid propulsion systems combine at least two different means of propulsion. In automotive applications, the typical hybrid system consists of an internal combustion engine (either gasoline or diesel) and one or several battery-powered electric motors. One advantage of such a system is that the internal combustion engine can be designed to always operate at peak efficiency with the electric motors used to provide primary or additional propulsion during high-demand periods. Hybrid electric vehicles (HEVs) are an important opportunity to address societal needs for higher fuel economy while meeting customer needs for performance, driving response, and onboard electricity. The technology encompasses a variety of designs that can be tailored to different targets for performance, efficiency, and operational characteristics at different levels of cost. Hybrid drive is synergistic with other technology developments.

Technology development which related with research or production process of Unmanned Aerial Vehicle (UAV) made the researchers and engineers try to built a prototipe of an UAV which meet the requirements of the UAV missions, which are more variated and high-spesification-demand nowadays. One aspect which being a concern is, how to develop a good and advanced-technology-propulsion system for this kind of UAV? By adopting the Toyota Prius Hybrid System which is have been works, it might try to build a hybrid propulsion system design concept for UAV.

Copyrights : Copyright Â(c) 2001 by ITB Central Library. Verbatim copying and distribution of this entire article is permitted by author in any medium, provided this notice is preserved.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing: Dr. Ir. Hari Muhammad, Editor: Vika A. Kovariansi

File PDF...