Path: TopGray LiteraturesBBambang_Ismanto_Siswosoebrotho2001

Kajian Kinerja Persimpangan Berbentuk Bundaran studi Kasus: Bundaran Viaduct di Kota Bandung

Gray literature from JBPTITBPP / 2007-02-14 18:47:11
Oleh : Bambang Ismanto Siswosoebrotho, S2 - Civil Engineering
Dibuat : 2001-04-00, dengan file

Keyword : roundabout, performance, capacity, traffic volume, traffic delay

Abstract: Banyak persimpangan yang berada di daerah perkotaan sering kali tidak direncanakan dengan baik khususnya menyangkut geometriknya yang membuat kontrol terhadap kendaraan menjadi sulit. Tujuan dari kajian ini adalah untuk menilai kecukupan dari persimpangan dalam mengakomodasikan lalu lintas yang ada. Kajian dilakukan di persimpangan dengan pembagian ruang atau lebih dikenal dengan istilah bundaran (roundabout) di daerah Viaduct Bandung dengan menggunakan metoda Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil kajian menunjukkan bahwa derajat kejenuhan di Bundaran Viaduct nilainya masih lebih kecil dari 1 (satu), namun sudah mendekati tingkat kejenuhan terutama pada siang dan sore hari berturut-turut yaitu 0,76 dan 0,75. Hal ini mengindikasikan bahwa Bundaran Viaduct memerlukan suatu manajemen lalu lintas, pemasangan lampu lalu lintas ataupun peningkatan geometric.

Keywords: bundaran, kinerja, kapasitas, volume lalu lintas, tundaan lalu lintas

Deskripsi Alternatif :

Abstract: Banyak persimpangan yang berada di daerah perkotaan sering kali tidak direncanakan dengan baik khususnya menyangkut geometriknya yang membuat kontrol terhadap kendaraan menjadi sulit. Tujuan dari kajian ini adalah untuk menilai kecukupan dari persimpangan dalam mengakomodasikan lalu lintas yang ada. Kajian dilakukan di persimpangan dengan pembagian ruang atau lebih dikenal dengan istilah bundaran (roundabout) di daerah Viaduct Bandung dengan menggunakan metoda Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil kajian menunjukkan bahwa derajat kejenuhan di Bundaran Viaduct nilainya masih lebih kecil dari 1 (satu), namun sudah mendekati tingkat kejenuhan terutama pada siang dan sore hari berturut-turut yaitu 0,76 dan 0,75. Hal ini mengindikasikan bahwa Bundaran Viaduct memerlukan suatu manajemen lalu lintas, pemasangan lampu lalu lintas ataupun peningkatan geometric.

Keywords: bundaran, kinerja, kapasitas, volume lalu lintas, tundaan lalu lintas

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Editor: