Path: Top > S1-Final Project > Engineering Physics-FTI > 2013

PERANCANGAN MODEL BATERAI VALVE REGULATED LEAD-ACID MENGGUNAKAN RANGKAIAN LISTRIK EKIVALEN

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 11:05:18
Oleh : GRACE TRIANA (NIM : 13309087), S1 - Department of Engineering Physics
Dibuat : 2013, dengan 7 file

Keyword : Baterai VRLA, Rangkaian Listrik Ekivalen, Identifikasi Parameter Baterai, Constant Current Discharge, Perancangan Model Baterai.

Baterai memiliki peran yang vital dalam perkembangan kebutuhan energi saat ini. Industri merupakan salah satu bidang yang memakai baterai untuk memenuhi kebutuhan energi. Aplikasi baterai dalam memenuhi kebutuhan industri pun semakin meningkat. Baterai Valve Regulated Lead-Acid (VRLA) telah menjadi pilihan untuk memenuhi kebutuhan industri, salah satunya industri telekomunikasi. Dengan meningkatnya kebutuhan baterai VRLA, diperlukan manajemen baterai yang baik untuk menunjang kinerja baterai VRLA. Manajemen baterai yang baik dapat dimulai dengan mengetahui karakteristik baterai. Karakteristik baterai dapat diketahui melalui pemodelan baterai. Pemodelan baterai yang banyak beredar saat ini terkait dengan sifat kimia baterai yang tidak mudah dipahami oleh para pemakai baterai yang umumnya lebih mengetahui mengenai karakteristik listrik pada baterai, seperti tegangan. Untuk itu diperlukan model baterai yang dapat menjelaskan karakteristik listrik pada baterai yaitu rangkaian listrik ekivalen. Rangkaian listrik ekivalen terdiri atas elemen-elemen listrik seperti resistansi, tegangan, dan kapasitansi. Model baterai yang dihasilkan merupakan model kumpulan baterai yang dirangkai seri. Selisih tegangan hasil simulasi dengan hasil pengujian baterai pada saat discharging dengan arus konstan selama 8 jam menghasilkan error pembacaan maksimal sebesar 4,87%, saat discharge dengan arus konstan selama 10 jam dihasilkan error pembacaan maksimal sebesar 6,61%, saat discharge dengan arus konstan selama 20 jam dihasilkan error pembacaan maksimal sebesar 7,12% dan saat charging dihasilkan error pembacaan maksimal sebesar 6,43% . Error ini dapat disebabkan adanya dinamika baterai yang tidak terukur pada saat pengujian yang mempengaruhi parameter model baterai.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing : Dr. Ir. Edi Leksono, M. Eng Augie Widyotriatmo, Ph.D, Editor: PKL-SMK

File PDF...