Path: Top > S1-Final Project > Aerospace Engineering-FTMD > 2009

ANALISIS NUMERIK PENYERAPAN ENERGI TABUNG ALUMINIUM BERPEMICU LUBANG OVAL DAN PERBANDINGANNYA DENGAN HASIL EKSPERIMENTAL

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-10-09 10:33:26
Oleh : FRITS PATRIK PANGARIBUAN (NIM : 13602006); Pembimbing : Dr. Bambang Kismono Hadi, S1 - Department of Aerospace Engineering
Dibuat : 2009, dengan 7 file

Keyword : Struktur penyerap energi, tabung berpemicu lubang lingkaran, tabung berpemicu lubang oval, tabung bergalur, quasi-static, metode elemen hingga, ABAQUS, gaya rata-rata(Pm)

Struktur penyerap energi di bidang transportasi dewasa ini menerapkan prinsip desain crashworthiness. Fungsinya adalah untuk meminimalkan tingkat resiko kecelakaan pada penumpang dan tingkat kerusakan pada kendaraan.




Tugas akhir ini mempelajari tentang penyerapan energi pada tabung berpemicu lubang oval menggunakan metode numerik. Tabung terbuat dari material aluminium dengan diameter 60 dan 100 mm. Keberadaan lubang oval adalah untuk memicu terjadinya deformasi plastik pada interval yang telah ditentukan pada tabung. Tujuannya adalah untuk mengontrol modus buckling dan memprediksi besarnya energi yang diserap oleh tabung. Tabung dan beban quasi-static arah longitudinal dimodelkan dengan menggunakan perangkat lunak ABAQUS, dan kemudian data yang didapat diolah dan dibandingkan dengan hasil dari metode eksperimental dan teoritik. Hasil numerik dan eksperimental menunjukkan kesesuaian.




Pada tugas akhir ini juga dilakukan perbandingan antara tabung berpemicu lubang oval, lubang lingkaran, dan tabung berpemicu galur tiga. Hasil perbandingan tabung dengan ketiga jenis pemicu menunjukkan tabung berpemicu lubang lingkaran memiliki harga gaya rata-rata(Pm) paling tinggi, disusul tabung berpemicu lubang oval kemudian tabung berpemicu galur tiga.

Deskripsi Alternatif :

Energy Absorbtion structures in recent transportation apply the principal of crashworthiness design. The function of these structures is to minimize the impact of accident to the passanger and to the vehicle itself




This final project is studying about energy absorption of thin-walled aluminum tubes with oval holes trigger using numerical method. The tube made of aluminum with 60 mm and 100 mm diameters and each has 2 oval holes trigger at the bottom part. The oval holes are introduced in the tubes to force plastic deformation to occur at predetermined intervals along the tube. The aims are controlling the buckling mode and predicting energy absorption capacity of the tubes. The tubes and quasi-static longitudinal load are modeled using ABAQUS, a finite element based software, and then the result data are studied and compared with experimental method and analytical method. From the compared result, it’s found that the load-displacement plot’s and the amount energy absorbed are quite similar.




This final project also provides comparation between thin-walled aluminum tubes with oval holes trigger, circle holes trigger, and grooved aluminum tubes. The comparation result shows the thin-walled aluminum with circle holes trigger has highest mean crushing load(Pm), followed by oval holes trigger tubes, then the grooved aluminum tubes.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id