Path: Top > S1-Final Project > Aerospace Engineering-FTMD > 2009

DESAIN DAN ANALISIS KARAKTERISTIK AERODINAMIKA KONFIGURASI EKSTERNAL MOBIL PROTOTIP, HEAVeTM

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-10-09 10:33:27
Oleh : ELINGSELASRI (NIM : 13605056); Tim Pembimbing : Dr. Djoko Sardjadi Dr. Romie O. Bura, S2 - Aerospace Engineering
Dibuat : 2009, dengan 7 file

Keyword : Shell Eco-Marathon, mobil prototip, HEAVe, FLUENT, ANSYS, aerodinamika

Shell Eco-Marathon adalah sebuah program edukasi yang diselenggarakan untuk memacu mahasiswa mendesain dan membuat mobil prototip dengan efisiensi energi yang tinggi. Program ini dikemas dalam bentuk kompetisi dimana




pemenangnya adalah mobil prototip yang dapat menempuh jarak terjauh dengan jumlah penggunaan bahan bakar sesedikit mungkin. Untuk menjawab tantangan tersebut setidaknya ada tiga faktor yang perlu diperhatikan: gaya hambat yang




rendah, mesin yang efisien dan strategi pengendara yang benar. Berkaitan dengan faktor pertama yang mempengaruhi efisiensi kendaraan, maka didesainlah sebuah mobil prototip, yang diberi nama HEAVe, yang kemudian disimulasi secara numerik dengan menggunakan software komersil FLUENT dan ANSYS. Hal ini dilakukan untuk mengetahui sejauh mana pencapaian karakteristik aerodinamika dari konfigurasi eksternal desain mobil yang dibuat.




Dari hasil simulasi tersebut didapat bahwa desain yang berbasis teardrop ini cukup baik secara aerodinamika. Selain menghasilkan gaya hambat yang cukup rendah sehingga dapat mengefisienkan tenaga dorong yang dihasilkan oleh mesin, HEAVe juga menghasilkan downforce yang baik untuk kestabilan mobil.

Deskripsi Alternatif :

Shell Eco-Marathon is an educational program that encourages students to design and build prototype car with high energy efficiency. This program is made as a competition where the winner is the one that can travel farthest distance using the least amount of energy. To answer that challenge at least there are three factors needed to be concerned: low drag design, efficient engine and good driving-strategy Related to first factor that mentioned previously, a prototype car named HEAVe is designed. This design is then simulated numerically using commercial software FLUENT and ANSYS. It is done to check the aerodynamic characteristics of external configuration of the design.




As result of the simulations, this design that based on teardrop concept is aerodynamically good. Beside has low drag so that it can efficiently managed the thrust produced by engine, HEAVe configuration also has downforce which is




good for its stability.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Tim Pembimbing : Dr. Djoko Sardjadi Dr. Romie O. Bura, Editor: PKL-SMK

File PDF...