Path: Top > S2-Theses > Mechanical Engineering-FTMD > 2009

KAJI EKSPERIMENTAL RESPON DINAMIK MEKANISME EMPAT BATANG DENGAN BATANG HUBUNG ELASTIK

Master Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 14:53:52
Oleh : DEDE BUCHORI MUSLIM (NIM : 231 01 044);Pembimbing 1 : Dr. Ir. Andi Isra Mahyuddin; Pembimbing 2 : Ir. Ign. Pulung Nurprasetio MSME, S2 - Mechanical Engineering
Dibuat : 2009, dengan 8 file

Keyword : mekanisme 4-batang, batang hubung elastik, resonansi frekuensi bifurkasi

Analisis dinamik dari suatu sistem multibody umumnya dapat ditentukan dengan cepat jika seluruh komponennya kaku.Akan tetapi, dalam usaha untuk meningkatkan produktivitas diperlukan mesin dengan kecepatan tinggi. Untuk suatu kecepatan yang tinggi diperlukan komponen mesin yang ringan agar gaya inersianya berkurang. Hal ini mengakibatkan struktur menjadi fleksibel. Bagaimanapun, bagian-bagian mesin terdeformasi elastis ketika dioperasikan dengan beban yang relatif besar. Elemen itu menghasilkan posisi yang tidak dikehendaki. Untuk mendesain mesin yang menghasilkan posisi yang presisi,


perlu diperhatikan perubahan karakteristik dinamiknya.


Penelitian respon dinamik ini dilakukan secara eksperimental pada mekanisme empat-batang dengan batang hubung elastik, batang aluminium 250 mm x 25 mm x 1,6 mm, yang dianggap sebagai batang tipis. Respon dinamik dari batang hubung didapat dari regangan pada titik tengah batang, menggunakan straingauge KYOWA KGF-02-120-C1-23N30C2. Respon pada berbagai radius crank dan kecepatannya diamati dan direkam.


Analisis dari respon tersebut mengindikasi adanya daerah frekuensi bifurkasi lebih rendah dari frekuensi natural bending batang penghubung. Hasil investigasi ini menunjukkan bahwa frekuensi bifurkasi sama dengan 1/3 dari frekuensi naturalnya.

Deskripsi Alternatif :

Dynamic analysis of a multibody system could be quickly determined if all elements are rigid. However, due to the needs to increased productivity, higher operating speeds are required. The higher speeds call for lighter members to


reduce inertia. This results in structures with flexible members. Hence, the components will be elastically deformed during operation due to relatively high load. The elastic deformation of elements yields the undesirable position. To design the machine that would yield desired accuracy, it is important to understand theses changes in dynamic characteristics. This investigation of the dynamic response is carried out experimentally on a four-bar mechanism with an elastic coupler. The flexibility of the coupler, 250mm x 25mm x 1.6 mm aluminum bar, is introduced through its slenderness. The dynamic response of the coupler is represented by the strain at its midsection,


using KGF-02-120-C1-23N30C2 KYOWA strain-gauge. Responses for various crank radii and speed are observed and recorded.


Analysis of the responses indicates bifurcation frequency range lower than the coupler bending natural frequency. The results show the bifurcation occurs at frequency equal the 1/3 of its natural frequency.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing 1 : Dr. Ir. Andi Isra Mahyuddin


    Pembimbing 2 : Ir. Ign. Pulung Nurprasetio MSME
    , Editor: PKL-SMK

File PDF...