Path: Top > S1-Final Project > Civil Engineering-FTSL > 2015

DESAIN PERKUATAN LERENG DENGAN "REINFORCED GABION" DAN "SOIL NAILING" (STUDI KASUS : LERENG JALAN AKSES PERTAMBANGAN PT. FREEPORT KM 55)

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 10:25:51
Oleh : BORKAT (NIM : 15011057), S1 - Department of Civil Engineering
Dibuat : 2015, dengan 8 file

Keyword : Longsor, back calculation, reinforced gabion, soil nailing, stabilitas internal, stabilitas eksternal, ABAQUS/CAE, PLAXIS.

Bahasan pada Tugas Akhir ini ialah tentang kelongsoran yang terjadi pada lereng di sisi jalan akses pertambangan PT. Freeport, Timika dan cara penanggulangannya. Jalan tersebut merupakan satu-satunya jalan akses menuju lokasi pertambangan, sehingga perlu diperkuat agar aktifitas pertambangan tetap bisa berjalan dengan baik. Data tanah pada lokasi yang ditinjau sangat terbatas, terutama data parameter tanah. Karena data yang terbatas, maka perlu dilakukan back calculation untuk menentukan parameter tanah yang sesuai dengan kondisi lapangan dengan bantuan software PLAXIS dan ABAQUS/CAE 6.11. Pada back calculation ini, kriteria yang harus dicapai adalah nilai SF lereng ≤ 1 serta bentuk keruntuhan sama dengan bidang keruntuhan asli pada peta kontur. Untuk pencegahan longsor lebih lanjut dibutuhkan perkuatan pada lereng. Alternatif perkuatan yang didesain adalah reinforced gabion dan soil nailing. Pemodelan menggunakan software ABAQUS/CAE 6.11 dengan model tanah elastis plastis dan kriteria keruntuhan Mohr-Coulomb. Analisis kestabilan lereng dengan perkuatan dilakukan dengan meninjau kestabilan eksternal dan kestabilan internal pada kondisi pembebanan statik dan gempa. Perkuatan reinforced gabion beban statik menghasilkan SF 1,9 dan untuk pembebanan gempa 1,55. Perkuatan soil nailing dengan beban statik menghasilkan SF 1,93 dan untuk pembebanan gempa 1,61. Pada akhirnya, perkuatan yang dipilih adalah perkuatan yang paling efektif untuk diterapkan pada lereng, yaitu reinforced gabion.

Deskripsi Alternatif :

The discussion in this final project is about the landslide that occurred on the slope at the side of the access road of mining PT. Freeport, Timika. In addition, also discussed about the landslide prevention. This road is the only access road to the mine site, so it needs to be reinforced so that mining activities run well. Soil data of location very limited, especially for soil parameter data. Due to limited data, it is necessary to use back calculation method to determine soil parameters in accordance with the field conditions by using PLAXIS software and ABAQUS/CAE 6.11. On the back calculation method, the criteria that must be achieved is SF slope value ≤ 1 and collapse geometry must be same with the original collapse geometry from the contour map. For the prevention of more landslides, needed reinforcement on slopes. Alternative design of slope reinforcement are reinforced gabion and soil nailing. Modeling is done by using software ABAQUS/CAE 6.11 software with elastic plastic soil model and the the Mohr-Coulomb collapse criterion. The stability analysis for reinforced slope is considering the internal and external stability for each of reinforcement with static and seismic condition. Factor of safety for reinforced gabion with static loads is 1,9 and with seismic load is 1,55. Meanwhile, factor of safety factor of soil nailing with static load is 1,93 and with seismic load is 1,61. In the end, reinforcement chosen is the most effective to be applied on the slope, which is reinforced gabion.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing :


    Hasbullah Nawir, ST, MT, Ph.D, Editor: Alice Diniarti

File PDF...