Path: TopS1-Final ProjectMechanical Engineering-FTMD2011

ANALISIS STATIK STRUKTUR BADAN LOKOMOTIF DIESEL HIDROLIK

STRUCTURAL STATIC ANALYSIS OF DIESEL HYDRAULIC LOCOMOTIVE CARBODY

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 10:40:54
Oleh : ADITYO PRATOMO PUTRA (NIM : 13107082); Dosen Pembimbing : Rachman Setiawan, ST, M.Sc.,Ph.D., S1 - Department of Mechanical Engineering
Dibuat : 2011, dengan 8 file

Keyword : Analisis Statik Struktur badan lokomotif, Lokomotif, Diesel Hidrolik

Lokomotif adalah kendaraan rel yang berfungsi untuk menarik kereta penumpang dibelakangnya. Di Indonesia, lokomotif yang ada seluruhnya rata-rata sudah berusia diatas 25 tahun. Padahal usia lokomotif yang ideal hanya 25 tahun.


PT INKA (Persero) sebagai salah satu industri perkeretaapian di Asia bekerjasama dengan Kemenhub dan ITB sebagai lembaga penelitian mencoba merancang dan menganalisis lokomotif berjenis diesel-hidrolik. Lokomotif ini merupakan pertama kalinya yang dirancang oleh PT INKA.


Kegiatan analisis yang dilakukan meliputi analisis beban statik sesuai standar yang ditetapkan untuk digunakan, yaitu BS EN 12663-1:2010. Langkah pertama adalah mengumpulkan data perancangan yang telah dibuat sebelumnya.


Langkah selanjutnya adalah melakukan pemodelan struktur pada perangkat lunak ANSYS 11.0. Kemudian model struktur diberikan kondisi batas dan beban sesuai standard an prosedur pengujian. Langkah terakhir analisis adalah melakukan seimulasi atas pembebanan yang diberikan pada model struktur. Dari simulasi tersebut, didapatkan hasil berupa tegangan dan defleksi struktur. Pada rancangan awal, terjadi kegagalan pada model, karena tegangan mencapai 264 MPa pada bagian coupler, dimana tegangan yang diijinkan pada bagian tersebut hanya 258,75 MPa. Modifikasi dilakukan dengan cara menambah ketebalan pada bagian pelat yang diperkirakan mengalami kegagalan. Modifikasi juga dilakukan pada dinding tangki bahan bakar dengan melakukan penebalan


pada dinding. Tujuannya adalah untuk menambah kekakuan dan berat pada struktur. Modifikasi yang dilakukan berhasil menurunkan tegangan yang terjadi dari 264 Mpa menjadi 201 MPa sehingga kekuatan struktur lokomotif dinyatakan


memenuhi standard dan regulasi pemerintah.

Deskripsi Alternatif :

Locomotive is a railway vehicle that used to pull passenger coaches or freight wagon behind it. In Indonesia, the existing locomotives are aged for above 25 years old, whereas the ideal operating age is only 25 years. PT INKA (Persero) in collaboration with Kemenhub and ITB as a research institute tries to design and manufacture the Diesel-hydraulic Locomotives. This is the first time for PT


INKA in doing so. Activities undertaken include the analysis of static load according to the standards used, BS EN 12663-1:2010. The first step is to collect the design data that provided by PT INKA. The next step is modeling the structure in ANSYS 11.0 software. Then the model is applied with the appropriate boundary conditions and loads according to the standards and testing load cases. The final step is performing simulation to the applied load cases. From these simulation, results obtained are in form of stresses and structural deflection. At the initial design, there is a failure happens on the model, because


the stress reaches 264 MPa at the couplerbox, where the allowable stress is 258,75 MPa. Modification is done by adding thickness to the plate which is estimated to be failed. Modification were also performed on the fuel tank wall by thicken its thickness to increase the stiffness and weight. Modifications applied to this structure is successfully reduce down the stresses from 264 MPa to 201 MPa so that strength of structure meets the requirements.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Dosen Pembimbing : Rachman Setiawan, ST, M.Sc.,Ph.D., Editor: Alice Diniarti

File PDF...